據(jù)國外媒體報道，現(xiàn)代汽車表示，將與美國能源部開展氫燃料電池技術合作。

現(xiàn)代汽車已在華盛頓同美國能源部簽署了關于氫能和氫燃料電池技術創(chuàng)新與合作的諒解備忘錄。現(xiàn)代汽車將向美國能源部提供5輛氫燃料電池汽車“NEXO”進行實證分析，并且支持在華盛頓特區(qū)建立加氫站。

現(xiàn)代汽車和美國能源部將同學術界、企業(yè)等共享運營氫燃料電動汽車和加氫站獲得的實證分析數(shù)據(jù)，促進氫燃料電池技術創(chuàng)新。

氫燃料電池汽車目前還很小眾，數(shù)據(jù)顯示，2019年美國和韓國氫燃料電池汽車普及量均不足萬輛。

除了現(xiàn)代，豐田也在推廣氫燃料電池車。豐田去年開始向中國的商用車廠商提供氫燃料電池（FC）組件。

資料顯示，氫燃料電池指的是氫通過與氧的化學反應而產生電能的裝置（單純依靠燃燒氫來驅動的“氫內燃機”，也曾出現(xiàn)過，比如寶馬的氫能7系）。氫燃料電池車的驅動力來自于車上的電動機就像純電動車樣，因此氫燃料電池車可以理解為一輛“自帶氫燃料發(fā)電機的電動車”