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  • SGL和現(xiàn)代集團(tuán)合作

    2018-06-05 據(jù)國外報(bào)道,西格里(SGL)集團(tuán)將為NEXO燃料電池汽車提供氣體擴(kuò)散層,SGL集團(tuán)的Meitingen工廠的產(chǎn)能也得到了一定的增長。兩家公司在在燃料電池領(lǐng)域延長了合作時間,并簽訂了相關(guān)的供應(yīng)合同。西格里集團(tuán)將向HYUNDAIMOTORCOMPANY提供用于燃料電池的SIGRACET®氣體擴(kuò)散層,該氣體擴(kuò)散層將用于現(xiàn)代新型NEXO汽車。燃料電池是能源技術(shù)領(lǐng)域zui環(huán)保的前瞻性技術(shù)之一?,F(xiàn)代汽車公司NEXO燃料電池汽車優(yōu)化了iX35燃料電池汽車的氫動力驅(qū)動系統(tǒng)。NEXO系...
  • 電動汽車數(shù)量2年內(nèi)將猛增300%

    2018-06-01 作為一家能源服務(wù)機(jī)構(gòu),能源署(IEA)在zui鑫報(bào)告中對電動汽車產(chǎn)業(yè)表達(dá)了相當(dāng)樂觀的立場。在題為2018電動汽車展望的報(bào)告中,IEA表示,電動汽車保有量在2017年達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平,至310萬輛,同比增幅達(dá)到57%。然而,在IEA看來,這僅僅只是個開始,這個市場的未來前景相當(dāng)美好。“強(qiáng)力的政策支持和電池成本降低將推動電動汽車市場再創(chuàng)新高。”這家機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),電動汽車數(shù)量有望在2020年前增至1300萬輛,較去年的370萬輛上翻三倍多。IEA還預(yù)計(jì),在2020年前,電動汽車銷量將達(dá)到...
  • 訂級期刊刊登大工校友在FC領(lǐng)域的多項(xiàng)研究成果

    2018-05-31 據(jù)中國高校之窗消息:近日,大連理工大學(xué)校友、材料科學(xué)與工程學(xué)院2013屆本科畢業(yè)生、美國科羅拉多礦業(yè)大學(xué)先進(jìn)能源材料課題組段傳成博士作為*作者,與導(dǎo)師RyanO’Hayre教授等在《Nature》雜志發(fā)表了課題組在燃料電池領(lǐng)域取得的zui鑫研究成果---一種穩(wěn)定、抗積碳、抗硫,燃料通用的質(zhì)子陶瓷燃料電池。這項(xiàng)研究成果為質(zhì)子陶瓷燃料電池(PCFC)的進(jìn)一步科學(xué)研究和穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)地商業(yè)化應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。而早在2015年,段傳成博士也是以*作者的身份與導(dǎo)師RyanO’Hayre教授等課...
  • 液態(tài)氫燃料電池汽車或?qū)㈤_進(jìn)國內(nèi)?

    2018-05-30 日前有報(bào)道,美國尼古拉(Nikola)卡車公司發(fā)布了一段視頻,顯示了氫燃料半掛式電動卡車NikolaOne的道路測試情況。該公司創(chuàng)始人兼CEO特雷弗˙米爾頓提到,該車使用液氫加注,加滿一箱液氫可使卡車平均行程可達(dá)到800英里(約1287公里)。而目前國內(nèi)可見的氫燃料電池汽車基本上都以氣態(tài)氫為燃料,尚未量產(chǎn)使用液態(tài)氫氣的氫燃料電池汽車。近日,一家名為上海杲晟實(shí)業(yè)有限公司的企業(yè)正在作相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,該公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人鄭告訴記者,他們將使用新的技術(shù)來合作生產(chǎn)以液氫為燃料的氫燃料電池卡...
  • 掐指一算,中國的燃料電池利在東方

    2018-05-29 “補(bǔ)助方案出臺后,廠家就知道怎么玩兒下去了”。5月21日,上海市科委聯(lián)合發(fā)改委、經(jīng)信委、財(cái)政局印發(fā)了《上海市燃料電池汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助方案》(下稱上海補(bǔ)助方案),對上海燃料電池汽車的補(bǔ)助范圍和補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)做出規(guī)定。消息傳出,一位燃料電池從業(yè)人員給出了開頭這樣的評價(jià)。這是繼去年9月《上海市燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃》(下稱上海發(fā)展規(guī)劃)發(fā)布以來,上海在燃料電池汽車推廣方面出臺的又一具體規(guī)范,對行業(yè)有重要影響。那么,作為國內(nèi)為一一個同時制定了燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃和補(bǔ)助細(xì)則的城市,上海無疑...
  • 燃料電池汽車應(yīng)有專門政策激勵

    2018-05-28 燃料電池汽車將是新能源汽車未來的發(fā)展方向,這一點(diǎn)已越來越成為各國政府部門和汽車企業(yè)的共識。在11月2日的“第五屆中韓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會”上,同濟(jì)大學(xué)校長助理、智能型新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新中心主任余卓平表示,中國新能源汽車政策很好,但如何鼓勵燃料電池汽車發(fā)展卻不是很明晰。燃料電池車應(yīng)該從能源角度確定明確的政策,盡早明晰,燃料電池車的發(fā)展就會更好更快。余卓平表示,未來汽車要多元化,動力要電動化,控制系統(tǒng)則要智能化。中國政府對新能源汽車的發(fā)展非常重視,從十五開始,到現(xiàn)在已經(jīng)20年了,一...
  • 豐田新建氫燃料電池工廠,2020年實(shí)現(xiàn)汽車銷量超30000輛

    2018-05-28 豐田汽車公司周四表示,計(jì)劃建立一個大規(guī)模生產(chǎn)氫燃料電池堆的工廠,這是燃料電池汽車的一個關(guān)鍵部件。該公司正試圖增加氫動力汽車的生產(chǎn),擴(kuò)大其使用量以替代汽油車輛。該公司在一份聲明中稱,新工廠將位于豐田汽車總部附近的豐田市(ToyotaCity)。還將在附近的Shimoyama工廠建設(shè)生產(chǎn)線,生產(chǎn)用于儲存車內(nèi)高壓氫氣的儲罐。豐田拒絕透露他們對這項(xiàng)技術(shù)的投資細(xì)節(jié),但表示將于2020年左右開始大規(guī)模生產(chǎn)零部件,使得該公司能夠?qū)崿F(xiàn)其燃料電池汽車年銷量超過30000輛的目標(biāo),包括乘用車和公...
  • *、陳吉寧蒞臨科博會 參觀福田歐輝FCB

    2018-05-25 據(jù)中國客車網(wǎng)報(bào)道:2018年5月17日,以“創(chuàng)享未來”為主題,由科技部、中國貿(mào)促會和北京市人民政府共同主辦的第二十一屆中國北京科技產(chǎn)業(yè)博覽會(以下簡稱北京科博會)在中國展覽中心正式拉開帷幕。北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼為北京市領(lǐng)導(dǎo)講解福田歐輝氫燃料電池客車19日下午,北京市委書記*來到北汽集團(tuán)展臺現(xiàn)場調(diào)研,細(xì)致深入的了解了北汽新能源展區(qū)的福田歐輝BJ6852氫燃料電池城間客車,并對福田歐輝近年來在新能源領(lǐng)域的研發(fā)及取得的成績給予了充分的肯定。作為北汽集團(tuán)新能源展區(qū)代表的福田...
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